Antwort Jak zjistit funkčnost katalyzátorů? Weitere Antworten – Jak zjistit funkčnost katalyzátoru
Zpozornět byste měli tehdy, když se na přístrojové desce rozsvítí obecná kontrolka motoru. Ucpaný, stárnoucí nebo vadný katalyzátor je v podstatě téměř nemožné odhalit bez návštěvy autoservisu. Důvodem je skutečnost, že příznaky jeho závady se snadno zaměňují se symptomy jiných součástí motoru.Jak poznat vadný katalyzátor
Mezi příznaky špatného katalyzátoru patří: Zápach výfukových plynů připomínající zkažená vejce. Potíže při startování vozidla. Snížený výkon vozidla.poruchy katalyzátoru – v důsledku náhlého rozdílu teplot může dojít k odštípnutí části vložky katalyzátoru. Příznakem této poruchy je kovový zvuk a chrastění. Další závadou je zanesený nebo ucpaný katalyzátor způsobený nahromaděním příliš velkého množství sazí nebo jiných nečistot.
Jak se pozná špatný výfuk : Pokud zní vaše auto i na volnoběh výrazně hlasitěji než dříve a zvuk nejde přímo od motoru, ale z prostoru pod autem, pak bude na vině netěsnost výfukového potrubí. Může to být rozpojením výfukového vedení, ale spíše půjde o prorezlé potrubí. Projevovat se to může i syčením nebo tzv. „prděním“.
Jak očistit lambda sondu
Obecně se vůbec nedoporučuje lambda sondy čistit manuálním způsobem, ani chemicky v případě demontáže. Jedinou cestou jsou speciální přidané čistící chemie do paliva, které postupně lambda sondu tzv. opláchnou, rozpustí nánosy a tím jí vyčistí, aniž by chemie ublížila správné funkčnosti lambda sondy.
Kolik stojí výměna katalyzátoru : Originální kompletní díly s katalyzátorem se pohybují i v cenách od 10.000,-Kč výš,ale lze je nahradit tzv. univerzálním katalyzátorem,jehož cena je podstatně nižší-u nás pořídíte katalyzátor již od 3000,-Kč vč. montáže.
Další věcí, která mu vadí, je nespálené palivo. To se do něj může dostat při dlouhém startování, kdy motor nechce chytnout, ale častěji při roztlačování. Nespálená směs sama o sobě tolik nevadí, horší to je, když pak po nastartování začne ve výfuku hořet a katalyzátor se ohřeje nad 1400°C, což je pro něj konečná.
Další věcí, která mu vadí, je nespálené palivo. To se do něj může dostat při dlouhém startování, kdy motor nechce chytnout, ale častěji při roztlačování. Nespálená směs sama o sobě tolik nevadí, horší to je, když pak po nastartování začne ve výfuku hořet a katalyzátor se ohřeje nad 1400°C, což je pro něj konečná.
Kolik stojí výměna katalyzátorů
Originální kompletní díly s katalyzátorem se pohybují i v cenách od 10.000,-Kč výš,ale lze je nahradit tzv. univerzálním katalyzátorem,jehož cena je podstatně nižší-u nás pořídíte katalyzátor již od 3000,-Kč vč. montáže.Vypnutím kontrolní Lambda sondy, která má za úkol hlídat spaliny za katalyzátorem, eliminujeme chybové hlášení, které již nebude rozsvěcet kontrolku motoru. Odstraněním tohoto systému, se kterým bylo vozidlo homologováno, se vozidlo stává nezpůsobilým k provozu na pozemních komunikacích.Vhodné jako prevence pro zamezení rozsvícení kontrolky motoru při odstranění katalyzátoru.
Životnost katalyzátoru bývá okolo 130 000 kilometrů. Nepříznivě ji však ovlivňují studené a krátké starty. Vadný katalyzátor se nejčastěji projevuje těmito způsoby: Výfukové plyny jsou cítit po zkažených vejcích.
Jak dlouho trvá výměna katalyzátoru : Po výměně musíme zkontrolovat paměť závad příslušným diagnostickým nástrojem. Doba opravy v rozmezí 0,5 až 3 hodiny podle typu vozu a případné koroze.
CO je nebezpečné pro katalyzátor : Otravy palladiových katalyzátorů
Organické funkční skupiny a anorganické anionty se často mohou snadno vázat na kovové povrchy; příklady mohou být oxid uhelnatý, halogenidy, kyanidy, sulfidy, siřičitany, fosforečnany a fosforitany, z organických molekul nitrily, nitrosloučeniny, oximy a dusíkaté heterocykly.
Kdy měnit lambda sondu
Kdy byste měli lambda sondu zkontrolovat
- Nepravidelný chod škrticí klapky na volnoběh.
- Drsné zvuky vycházející z motoru.
- Vysoká spotřeba paliva a špatný výkon.
- Neúspěch při zkoušce emisí
- Černý kouř a uhlík okolo výfuku.
- Lambda sondy se mohou porouchat z mnoha důvodů, včetně:
Životnost lambda sondy
Jednoduché lambda sondy bez výhřevu je doporučeno měnit po nájezdu zhruba 80 000 km. Vyhřívané lambda sondy pak běžně snesou nájezd dvojnásobný (160 000 km).Lambda sondu zkontrolujete tak, že zkontrolujete napětí u vedení signálu (obvykle černé barvy). Za normálních podmínek, po zahřátí motoru a za běžného chodu, byste měli naměřit mezi 0,1 až 0,9 V cca 2krát za sekundu při 2 000 ot/min.
Jakou funkci má lambda sonda : K čemu slouží lambda sonda Data o množství kyslíku ve spalinách, která lambda sonda sbírá, slouží řídící jednotce motoru k dosažení co nejlepšího poměru vzduchu a paliva (bohatost směsi). Díky lambda sondě tak může motor ve všech podmínkách pracovat co možná nejefektivněji.