Antwort Jak dlouho nechat vychladnout olej? Weitere Antworten – Jak dlouho nechat vykapat olej

Povolte výpustní šroub na dně olejové vany a nechte olej vytéct. Nespěchejte, olej nechte vykapat klidně přes noc. Vyměňte olejový filtr. Zašroubujte zpět výpustní šroub, nasaďte spodní kryt motoru a sundejte auto z heveru.Obecně se za ideální považuje následující způsob studeného startu. Nastartované auto nechte běžet několik desítek sekund na volnoběh – ne déle než 1 až 2 minuty. Během této chvíle si můžete všimnout zvýšených otáček motoru. Motor v tu chvíli k zážehu potřebuje velmi bohatou směs s větším množstvím paliva než obvykle.Po zhasnutí motoru je totiž olej rozházený po celém motoru a trvá přibližně pět minut, než všechen steče zpátky do vany.

Jak zjistit jestli vyměnili olej : Pokud vám svítí oranžová kontrolka oleje znamená to, že hladina oleje v motoru je příliš nízká. Pokud je cíl vaší cesty nedaleko, můžete pokračovat v cestě a poté doma dolít olej. Pokud je rozsvícena červená kontrolka oleje znamená to, že motor není dostatečně mazán (například kvůli velmi nízké hladině oleje).

Na co si dát pozor při výměně oleje

Olej v motoru měňte častěji, než předepisují výrobci, protože dlouhé intervaly mezi výměnami mohou motoru uškodit. Odborník na maziva Jaroslav Černý radí motor olejem proplachovat. Vyjde to dráž, ale motor to doslova léčí. Odkládání výměny oleje výrazně zkrátí životnost motoru.

Jak dlouho cekat po Doliti oleje : Kdy provádět měření Měření hladiny množství oleje v motoru provádějte nejlépe za těchto podmínek: auto stojí dokonale rovně, nikoliv do kopce nebo z kopce; měřte olej zahřátý, stačí cca 10 km jízdy (po zastavení ale s měřením vyčkejte cca 5 minut, než se všechen olej vrátí zpět do vany).

Na přehřívající se motor vás upozorní ručička ukazatele teploty chladicí kapaliny na přístrojové desce, kterou byste měli během jízdy sledovat. Jakmile se ručička dostane až k červenému poli, měli byste začít jednat. To samé platí v okamžiku, kdy se vám před očima rozsvítí červená kontrolka teploty motoru.

Nejšetrnější postup zní zhruba takto: Nastartujete a po nějakých 20 vteřinách se rozjeďte poklidným tempem. Studený motor nevytáčejte do extrému, ale určitě ani nepodtáčejte, což mu může ještě víc ublížit. Optimální je řadit při 2000 ot./min u dieselů a u benzínu jezdit pod 3000 otáček, ale nenechávat je padnout.

Jak poznam chladici kapalinu v oleji

Přítomnost chladicí kapaliny v oleji lze odhalit také na měrce motorového oleje, na níž ulpívají kapičky antifreezu, viditelné po vytažení měrky. V závislosti na tom, kde těsnění praskne, může docházet rovněž k úniku chladicí kapaliny, případně oleje z motoru ven.Jaký je ideální interval pro výměnu oleje Ačkoli se v servisních knížkách dočtete něco jiného, doporučení od mechaniků je – olej měňte po zhruba 15 tisících najetých kilometrech. Sváteční řidiči, kteří takovou vzdálenost v průběhu roku ani nenajezdí, by olej měli měnit alespoň jednou za 12 až 18 měsíců.Kolik oleje dolít Když se vám rozsvítí kontrolka oleje, počítejte s tím, že minimálně půl litru bude potřeba dolít.

U aut s malým ročním nájezdem (do 10 tisíc km) vyměňte olej každý rok. Vlastnosti oleje degradují nejen počtem km, ale i vlivem počasí a počtem studených startů. Společně s výměnou oleje vyměňte také olejový filtr.

Jak zvednout auto na výměnu oleje : Hever a podpěry – doma pravděpodobně nemáte pořádný zvedák tak jako v servisu. Auto sice zvednete heverem, abyste se ale k olejové výpusti dobře dostali, musíte ho zvednout na obou stranách – právě k tomu potřebujete podpěry. Podpěry jsou zároveň pevnější než hever, takže při práci poskytují větší bezpečí.

Jak si doma vymenit olej : Pomoct si lze také otevření víka dolévání na motoru – to zrychlí průtok. Pokud máte možnost, olej klidně nechte vykapat přes noc. Pod výpustní zátku na dně olejové vany umístěte dostatečně velkou nádobu. Ještě před tím, než začnete doplňovat olej, vyměňte olejový filtr.

Jak se projevuje zadřený motor

Zadření motoru je snadno rozpoznatelná věc. Příznaky jsou klasické: ráno nastartujete motorku a vyrazíte na zahřívací jízdu. Dva týdny jste nejezdili, chcete to prohnat, tak přidáte plyn a rozjedete to naplno po polní cestě. Všechno je v pořádku, motor silně táhne, když najednou ztichne a vypne.

Když se vám podaří teplotu motoru co nejrychleji stáhnout dolů, s velkou pravděpodobností se žádným důležitým součástem nic nestane. Pokud byste však pokračovali v cestě a problém s vysokou teplotou vůbec neřešili, hrozí závažné poškození motoru v podobě zadření, pokroucení hlavy nebo třeba selhání těsnění hlavy válců.Doporučená doba je jeden rok, pokud ale autem jezdíte velmi často a krátké trasy, navštivte autoservis nebo vyměňte olej svépomocí už po 10 000 nebo 15 000 km.

Kolik má být teplota motoru : Nejvhodnější pracovní teplota motoru odpovídá obvykle 80 až 95°C teploty chladicí kapaliny (90 až 115°C teploty mazacího oleje). U nejnovějších motorů osobních automobilů může být teplota zvýšená na cca 110°C (olej 125°C) za účelem snížení tepelných ztrát chlazením.