Antwort Co je to výfuk? Weitere Antworten – Jak funguje výfuk
Výfuk nebo výfukový systém je zařízení odvádějící zplodiny ze spalovacího motoru, vznikající při spalování paliva. Představuje systém potrubí, který vede z prostoru spalovacího motoru. Má zabudovaný tlumič snižující hlučnost a katalyzátor, redukující obsah nebezpečných látek ve výfukových plynech.Konstrukce tlumiče výfuku se skládá z několika komor, přes které jsou prostřednictvím děrovaných trubek vedeny výfukové plyny. Cílem je snížit rychlost těchto výfukových plynů a tím snížit i rezonance.Takže když vám upadne výfuk, začne něco příšerně mlátit na podvozku nebo začnou pískat a vibrovat brzdy, smíte s tím dojet aspoň domů nebo do servisu, ale rozhodně to není stav, ve kterém by mohlo být auto dlouhodobě provozováno.
Co je laděný výfuk : Laděné výfuky se vyrábí z různých materiálů od ocelových přes nerezové, hliníkové, titanové po karbonové. Právě karbonové jsou díky absorpčním vlastnostem a poutavému vzhledu oblíbené. Vyžadují však pravidelnou údržbu a zvláštní péči.
Co se stane když se ucpe výfuk
I když je výfukové potrubí částečně ucpané, může to mít negativní dopad na výkon vozu. Při akceleraci můžete pociťovat nedostatek výkonu a opožděnou akceleraci. Částečné zablokování totiž omezuje proudění výfukových plynů, čímž se snižuje schopnost dodávat motoru dostatek vzduchu a paliva během akcelerace.
Co je to Down Pipe : Downpipe je součástí výfukového systému motoru automobilu, která slouží k odvádění výfukových plynů z motoru do zadní části vozidla. Jedná se o trubku, která propojuje výstupní otvor motoru s hlavní výfukovou trubkou. Downpipe má významný vliv na výkon a zvuk motoru.
Pokud motor auta nadměrně kouří po studeném startu, jedná se o normální jev. Důvodem je voda, zkondenzovaná ve výfuku, která se v něm nahromadila po delším stání auta. Po krátké chvíli by ovšem měla nadměrná kouřivost ustat. Pokud se tak nestane, může to ukazovat na problém.
Výfuk u normálního auta musí totiž obsahovat katalyzátor, zbavující zplodiny motoru některých škodlivých složek, a samozřejmě i jeden nebo dva tlumiče, tišící hluk spalovacího motoru. Proč mají některá auta falešné koncovky výfuku
Jak se pozná špatný výfuk
Mezi příznaky této poruchy patří hluk a hrubý chod motoru, zápach výfukových plynů uvnitř vozidla. poruchy senzorů a sond – kromě mechanického poškození může být příčinou jejich selhání také porucha elektrického systému senzoru nebo sondy, což může přinést značné náklady při výměně těchto dílůOriginální výfuková soustava může majiteli vozu vydržet klidně i 10-15 let. Má totiž vysoce kvalitní antikorozní ochranu. Avšak aby majitel vozu této životnosti dosáhl, musí bojovat s řadou faktorů. Životnost výfuku ve velkém ovlivňuje počasí.Možná i proto dotaz na vodu kapající z výfuku patří mezi nejčastější "autařské" dotazy na internetu. Dobrou zprávou je, že se v drtivé většině případů nejedná o závadu. Na „vině" je v tomto případě zejména katalyzátor vozidla, urychlují chemické reakce a rozklad zplodin, vzniklých při běhu spalovacího motoru.
Speciální kleště, řezák na trubky o průměru 19-83 mm jsou vybavené řetězem s řezacími kolečky z vysoce kvalitního materiálu. Řezat kývavým pohybem lze trubky z oceli, hliníku, mosazi, mědi apod. v místech, kde je k trubce jen omezený přístup. Vhodný zejména na řezání výfuku bez nutnosti demontáže z auta.
Co znamená modrý dým z výfuku : Modrý kouř z výfuku = únik oleje
Stejně jako u Trabantů je modrý kouř způsoben spalováním oleje, který však u současných aut nemá v palivu co dělat. Kouření je způsobeno mechanickým poškozením motoru, které způsobí průsak oleje do paliva.
Co znamená bílý kouř : Bílý nebo namodralý kouř
Právě olej ve směsi paliva a vzduchu stojí za tímto jevem. Doprovodným jevem je i charakteristický zápach, který znamená přepalování oleje. Pokud se olej přepaluje, znamená to, že někde prosakuje, nebo se dostává ve velkém množství do míst, do kterých nepatří.
Proč jde z výfuku voda
Možná i proto dotaz na vodu kapající z výfuku patří mezi nejčastější "autařské" dotazy na internetu. Dobrou zprávou je, že se v drtivé většině případů nejedná o závadu. Na „vině" je v tomto případě zejména katalyzátor vozidla, urychlují chemické reakce a rozklad zplodin, vzniklých při běhu spalovacího motoru.
I když je výfukové potrubí částečně ucpané, může to mít negativní dopad na výkon vozu. Při akceleraci můžete pociťovat nedostatek výkonu a opožděnou akceleraci. Částečné zablokování totiž omezuje proudění výfukových plynů, čímž se snižuje schopnost dodávat motoru dostatek vzduchu a paliva během akcelerace.Jak horké mohou být výfuky Když má pilot naplno sešlápnutý plyn a motor je ve vysokých otáčkách, výfukové plyny opouštějí hlavu při teplotě téměř 900 °C, poté však celkem rychle při cestě výfukovým potrubím chladnou. V koncovce se jejich teplota blíží 700 °C.
Co se stane kdyz se dostane voda do výfuku : Vodní pára proto při průchodu studeným výfukem kondenzuje a zkondenzovaná voda se následně drží v koncovém tlumiči, odkud vykapává ven. Teprve když se výfuk kompletně prohřeje, pára přestane kondenzovat. Máme tedy před sebou zcela přirozený jev, který doprovází chod spalovacího motoru a je sám o sobě neškodný.